Vozidlo bylo navrženo s ohledem na praktický přístup a vyznačovalo se kovovou karoserií ve tvaru lodi, což usnadňovalo pohyb po vodě. Technické specifikace zahrnovaly dva benzínové motory, které mu umožňovaly dosáhnout rychlosti až 85 km/h na souši a 10 km/h na vodě.
Navzdory úspěšnému testování v terénu se vozidlo nikdy nedostalo do sériové výroby. Československá armáda nakonec upřednostnila jiná vozidla, což vedlo k ukončení projektu Škoda 972. Přesto jeho přínosy nezanikly úplně, neboť některá technická řešení byla využita při vývoji dalších vozidel.
Příběh vozidla Škoda 972 připomíná výzvy spojené s vývojem obojživelných vozidel a zůstává fascinujícím příkladem inovativního inženýrství a snahy o všestrannost ve vojenských operacích.