Hlavní rozdíl mezi recirkulací a konvenčním sáním je v tom, že proudění vzduchu přichází z prostoru pro cestující a nikoli zvenčí. Režim recirkulace umožňuje rychle ohřát a ochladit vzduch, protože teplota v kabině se liší od teploty mimo vůz. Systém klimatizace spotřebuje méně času, energie a spotřeby paliva motoru.
V praxi tuto funkci využívá málokdo.
Recirkulace se nejčastěji používá k zamezení pronikání nepříjemných pachů dovnitř kabiny. Například: auto vpředu je velmi kouřící, kouří, prašná část vozovky. Aby tyto pachy necítily, aktivují tlačítko mechanické recirkulace vzduchu a zablokují přístup zvenčí.
Zdroj:Facebook