Nejbohatší desetina procenta versus miliardy lidí
Aktuální zpráva Oxfamu jde ještě dál. Podle jejího výpočtu vytváří nejbohatších 0,1 procenta světové populace, tedy přibližně osm milionů lidí, více uhlíkového znečištění než několik miliard nejchudších obyvatel planety dohromady.
Organizace tento rozdíl používá jako argument, že klimatická politika by se neměla zaměřovat pouze na běžné domácnosti, ale mnohem výrazněji také na skupiny s extrémně vysokou spotřebou a majetkem.
Oxfam dlouhodobě prosazuje myšlenku, že lidé a firmy s nejvyšší uhlíkovou stopou by měli nést větší část nákladů spojených s klimatickými opatřeními.
Oxfam chce soukromé létání zatížit vyššími daněmi
Jedním z hlavních návrhů organizace je výraznější zdanění soukromých letadel a další luxusní spotřeby s vysokými emisemi. Oxfam současně volá po vyšším zdanění velkého majetku a mimořádných zisků společností působících ve fosilním průmyslu.
Podle organizace by takto získané peníze mohly pomoci financovat přechod na čistší zdroje energie a adaptační opatření v zemích, které čelí následkům klimatických změn, přestože samy historicky vytvořily relativně malý objem emisí.
Takové návrhy jsou ale zároveň politickou pozicí Oxfamu, nikoli všeobecně přijatým ekonomickým řešením. Konkrétní podoba zdanění soukromého letectví se v jednotlivých zemích liší a o jeho dalším zpřísňování se vede politická debata.
Soukromé létání se dostává stále více pod tlak
Diskuse o privátních tryskáčích se v Evropě v posledních letech postupně posouvá od symbolické debaty o životním stylu bohatých ke konkrétním daňovým opatřením. Například ve Skotsku se připravuje zvláštní daň pro soukromé lety, která má začít platit v roce 2028.
Oxfam prosazuje podobná opatření ve více zemích a tvrdí, že právě luxusní doprava je vhodným místem, kde lze snižovat emise, aniž by náklady dopadaly na nízkopříjmové domácnosti.
Nová analýza má tento argument podpořit mimořádně výraznými čísly: 16 milionů tun CO₂ za jediný rok, 3,7 tuny na jeden soukromý let a jen přibližně čtvrt milionu lidí, kteří tento způsob dopravy využívají.
Debata tak není pouze o tom, kolik emisí vytváří letectví jako celek. Stále častěji se řeší také otázka, kdo tyto emise vytváří a jak velký rozdíl existuje mezi běžným cestováním a luxusní spotřebou nejbohatších lidí.
Zdroj: Oxfam International – aktuální zpráva Disaster Divide a analýza globálních emisí soukromých letadel
Oxfam International – Disaster Divide
Zdroj: Oxfam France – podrobnosti k 16 milionům tun CO₂, přibližně 250 tisícům uživatelů soukromých letadel a průměrným emisím jednoho letu
Oxfam France – L’injustice des catastrophes
Zdroj: RND / dpa – údaje pro Německo, více než 55 tisíc odletů a přes 182 tisíc tun CO₂
RND – Oxfam: Überreiche treiben die Welt in den Klimakollaps