Modernizace by neznamenala pouze nákup letadel. Každý stroj by měl mít přibližně tři vycvičené piloty.
Přeškolení zkušeného pilota na nové typy letadel trvá 6 až 9 měsíců, v některých případech až 18 měsíců. Celý proces by tak byl logisticky i personálně náročný.
Strategický význam i ekonomická zátěž
Podle serveru RBK-Ukrajina by 250 moderních stíhaček mohlo v budoucnu čelit přibližně 300 až 400 ruským letounům. Cílem je vytvořit dlouhodobou obrannou kapacitu na desetiletí dopředu.
Projekt má však nejen vojenský, ale i ekonomický rozměr. Modernizace letectva patří mezi nejdražší složky ozbrojených sil a vyžaduje dlouhodobé plánování rozpočtu, zahraniční financování i politickou podporu.
Financování jako klíčový faktor
Vojenský expert Oleh Katkov upozornil, že bez vyřešení financování je obtížné předvídat, zda se plán skutečně naplní.
Rozhodnutí o takto rozsáhlé investici by mělo dopad nejen na obrannou politiku, ale i na státní rozpočet, zahraniční úvěrové závazky a dlouhodobou fiskální stabilitu.
Plán na 250 stíhaček tak představuje kombinaci strategické ambice a finanční výzvy. Ochrana vzdušného prostoru může být otázkou bezpečnosti, ale také schopnosti zajistit dlouhodobé zdroje pro jeho udržení.