Má nízkou spotřebu, je lehká a funguje na širokou škálu paliv. Babetta, moped vyráběný v Považských strojírnách, si získal takovou popularitu v bývalém Československu, že ho můžeme vidět na silnicích dodnes.
Moped Babetta, který se poprvé objevil v 70. letech 20. století, vyjel s velkými devatenáctipalcovými koly, inspirovanými designem populárních mopedů Solex z 60. let. Později se však konstrukce vyvíjela a přizpůsobovala se, přičemž přijala šestnáctipalcová kola, aby lépe vyhovovala požadavkům uživatelů.
Moped Babetta vznikl díky vizi společnosti Motokov, jediného národního dovozce a vývozce motorových vozidel, který předpověděl poptávku po odolném a uživatelsky přívětivém motocyklu. Následně předali vývojovou štafetu Považským strojírnám v Považské Bystrici, které se pustily do úkolu oslovit trhy v Nizozemsku a Německu s motocyklem, který v některých zemích nepotřebuje řidičský průkaz – svobodou na dvou kolech.
článek pokračuje na další stránce…