E-koloběžky dostávají přísnější pravidla
Novela výrazně zasahuje také do provozu elektrických koloběžek. E-koloběžky už nebudou moci běžně jezdit po chodníku, pokud jejich provoz výslovně nepovolí dopravní značení.
Koloběžky, segwaye a podobné prostředky budou zařazeny mezi malá elektrická vozidla. Musí mít výrobní štítek, jejich maximální konstrukční rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h a nesmí být vybaveny sedadlem. Vozidlo, které zákonné parametry nesplňuje, může znamenat závažnější problém než běžná jízda na standardní e-koloběžce.
Opakovaní hříšníci zamíří k dopravnímu psychologovi
Zákon zavádí odstupňovaný systém pro řidiče, kteří závažná porušení pravidel opakují. Pokud se řidič během 12 měsíců dopustí tří závažných přestupků, bude muset absolvovat rehabilitační program u dopravního psychologa, doškolovací kurz a přezkoušení odborné způsobilosti.
Při čtvrtém závažném porušení během stejného období přibude také přezkoumání zdravotní a psychické způsobilosti. Stát se tak chce více zaměřit na řidiče, u nichž nejde o jednorázové selhání, ale o opakovaně nebezpečné chování.
Změny čekají také taxikáře
Nová pravidla se postupně dotknou taxislužeb. Uchazeči o průkaz řidiče taxislužby budou muset absolvovat teoretické přezkoušení z pravidel silničního provozu a držitelé průkazu budou muset znalosti obnovovat každých pět let. Bez splnění této povinnosti může být jejich činnost pozastavena.
Provozovatelé taxislužeb mají zároveň umožnit zákazníkům vybrat si jazyk komunikace s řidičem. Tato část změn však začne platit až 1. dubna 2027.
Města dostávají jasnější pravidla pro parkovací karty
Úpravy se týkají rovněž parkovací politiky slovenských měst a obcí. Ty získají jasnější legislativní základ pro vydávání rezidentských a dalších parkovacích karet prostřednictvím svých obecně závazných nařízení.
Pro obyvatele měst to může být důležité především tam, kde už fungují nebo se připravují rozsáhlejší systémy regulovaného parkování.
Mění se také pravidla pro kamiony
U nákladních vozidel s hmotností nad 7,5 tuny se upravuje zákaz jízdy během státních svátků. Doba zákazu se zkracuje a současně se rozšiřuje okruh výjimek pro přepravu zboží, kterou není možné odložit.
Zákaz předjíždění nákladních automobilů na dálnicích však zůstává zachován.
Velká změna autoškol přijde až v roce 2027
Řidiči by si neměli všechny oznámené změny spojovat automaticky s letošním 1. zářím. Nový systém autoškol začne platit až 1. září 2027.
Výcvik se poté rozdělí na teoretickou a praktickou část. Budoucí řidič nejprve absolvuje teorii a teoretickou zkoušku. Teprve po jejím úspěšném zvládnutí bude moci pokračovat praktickými jízdami za volantem.
Ne všechno začíná platit ve stejný den
Většina změn silničního provozu vstupuje na Slovensku v účinnost 1. září 2026, novela ale obsahuje několik různých termínů. Pravidla týkající se taxislužeb začnou platit od dubna 2027 a zásadní reorganizace výuky v autoškolách až od září 2027.
Pro řidiče jsou od letošního září nejdůležitější především nová pravidla u přechodů, tvrdší přístup k extrémní rychlosti, rozšíření objektivní odpovědnosti a změny pro e-koloběžky. Pro Čechy mířící autem na Slovensko je dobré o novinkách vědět také – slovenská pravidla samozřejmě platí i pro zahraniční řidiče.